Oceanum. Das maritime Magazin SPEZIAL beleuchtet Themen der internationalen Seefahrt und Regionen genauer in einem Band.

OCEANUM SPEZIAL Die Fährhäfen in Sassnitz und Mukran (Rügen)

Von Lars-Kristian Brandt

Von Rügens Küste ist Schweden Deutschland am nähesten. Kein Wunder, dass es schon früh Schiffsverbindungen zwischen beiden Ländern gab. Aber nicht nur Schweden mit der „Königslinie“ stand auf dem Fahrplan, auch die dänische Insel Bornholm und Häfen im Baltikum und Russland werden und wurden angelaufen. Seit kurzem gibt es auch wieder eine schnelle Verbindung nach Schweden. Dieses Buch erzählt die Geschichte der beiden Rügener Fährhäfen Sassnitz und Mukran mit allen Fährschiffen und erklärt das besondere Miteinander von Schiff und Eisenbahn und die damit verbundene Entwicklung der Häfen.

Aus dem Inhalt:
Sassnitz: Hafenstadt mit Kreideküste
Die Anfänge, zwei Weltkriege und Dampffährschiffe (1909– 1957)
MARSK STIG: Einsatz im Militärurlauberverkehr
Neue Schiffe für die Königslinie (1958–1989)
STUBBENKAMMER: Die umgebaute Eisenbahnfähre
Neue Fähranlagen in Sassnitz: Umbau für die neuen Viergleisfähren
Mukran: Ein zweiter Fährhafen entsteht (1982–1989)
Eisenbahngüterfähren: Fünf Schwestern aus Wismar
Nach der Wende (1990–1997)
Markennamen: TS-Line, HansaFerry, Hansa und Bornholm Direkt
Konzentration auf Mukran (1998–1999)
RÜGEN: Sommerfähre nach Bornholm
Der Fährhafen Sassnitz nach der Jahrtausendwende (2000–2019)
MECKLENBURG-VORPOMMERN: Für Liebhaber nur „Meck-Pomm“ · Eine Pandemie und ihre Folgen (2020–2023)
Eisenbahnfähren der Königslinie: Auflistung aller Fährschiffe
Trelleborg: Der nördliche Hafen der Königslinie
Alle Fährschiffe ab Sassnitz und Mukran 1909 bis 2023

ISBN 978-3-86927-618-2, 14,8 x 21 cm, zahlreiche farbige Abbildungen, Broschur